|
Robuustheid, capaciteit en betrouwbaarheid - de SE 150/170-60 van Grimme. De 2-rijige verstek bunkerrooier heeft een enorme capaciteit en is daardoor geschikt voor bedrijven waar in korte tijd veel moet worden geoogst. Eenvoudig te bedienen, in te stellen en te onderhouden. De opname aan de rechterzijde is gebruikersvriendelijk aangezien de meeste bedieningsfuncties van de tractoren rechts in de cabine hun plek hebben.
De 2e zeefband werkt zeer productvriendelijk in combinatie met de loofband. Het reinigende effect is groots te noemen. Door het meenemende effect van de loofband is de rolneiging van het product tot een minimum beperkt. Aansluitend wordt de grond door de 2e zeefband gezeefd en wordt het loof afgevoerd op het land door de loofband. De extra lange leestafel biedt plaats om ongewenstheden te scheiden van de productstroom.
De vlakke leestafel, minimale valhoogten en een zacht bunkerdoek staan garant voor grote productvriendelijkheid. Al met al is uw oogst in goede handen: De SE150/170-60!
Tijdens de Agritechnica 2009 presenteerde Grimme Landmaschinenfabrik voor de
getrokken tweerijige aardappelrooier SE 150-60 een nieuw ontworpen
reinigingsunit voor een nog grotere capaciteit en de nieuwe „rijdend lossen“
bunker met een inhoud van 5,8 ton.
De nieuwe reinigingsunit is ontwikkeld
om het mogelijk te maken met nog hogere rooisnelheden te oogsten. Daarnaast komt
het in toenemende mate voor dat aardappelen met een zwadrooier worden gerooid en
tussen de nog te rooien ruggen worden afgelegd. De bunkerrooier moet zo 4 rijen
tegelijk reinigen. Om deze grote aanvoer van gerooid pro-duct te kunnen
verwerken is de eerste reinigingsunit ver-lengd, de tweede verbreed en zijn bij
de eerste reiniger drie in plaats van twee afstrijkers gemonteerd..
Voor
gebruikers met lange percelen en om de lostijd op de kopakker te verkorten,
heeft Grimme de nieuwe 5,8 tons “rijdend lossen” bunker ontwikkeld. Deze is met
een bunkerband en losband uitgerust. Om onder alle omstandigheden een
productvriendelijke overdracht van de bunker op wagens, met verschillende
zijwandhoogtes, te garanderen, is de losband met actieve zijdelen uitgerust en
kan tot diep in de wagen worden gebracht om zo de valhoogtes te
minimaliseren.
|
|
